Suite au problème que j'ai découvert il y a quelques semaines sur mon étrave (voir post faîencage) j'ai fait procéder à une aérogommage de la coque afin de voir s'il n'y avait pas d'autre problème caché sous les nombreuses couches d'AF.

Je vous rassure de suite, c'est nickel.
Donc après la réparation prévue, je pourrai repartir sur une base saine.

Je crée donc ce post pour ceux qui souhaitent des infos et des images sur l'aérogommage.

Précisions que mon bateau a quinze ans et sans doute autant de couches d'AF avant le traitement.

Pour limiter le coût, j'ai bâché le bateau moi-même (indispensable si on a des voisins à moins de 50 m).
Pour la même raison, j'ai nettoyé la zone après le travail.

Allez c'est parti. 



Donc hier, opération bâchage  (génial il y avait beaucoup de vent !   ) et voila comment se présentait le chantier ce matin à l'arrivée du pro.





Bonne nouvelle plus du tout de vent





Bon, faut du matos ....





Allez le travail commence  !









Sous la bâche équipement cosmonaute obligatoire ...









Le résultat est spectaculaire






A bout de trois heures et demie  la sous-marine bateau était entièrement décapée.

J'ai ensuite passé l'après-midi à nettoyer le chantier.


Au programme de demain, nettoyage du bateau au karcher léger (très poussiéreux).


Et demain en fin de journée, suite du reportage avec de nouvelles photos   

Si vous avez des questions, n'hésitez pas ...   

Merci Claude 
Mais bon je ne suis intervenu qu'en amont et en aval ... 

Mais la technique de l'aérogommage est très efficace.
La coque après traitement présente un très léger grain et surtout est prête à recevoir un traitement de fond avant AF.
J'ai aussi fait décaper l'embase dont la peinture était cloquée.

Top !!
3 heures et demie ça fait rêver ! moi ça a pris ... plusieurs jours 

Ca fait du bon boulot l'aerogomage et quel gain de temps  ,tu vas avoir une coque neuve 

Bravo Philippe
genial!
Pour ceux qui ont de "vieux bateaux" et des couches d'antifouling tres nombreuse, vraiment je le conseille, j'avais fait de même ( hydro gommage), mais une fois tous les 15 ans par exemple ca vaut le coup!
La suite  du reportage avec plaisir 

Oui la suite STP 

Bon me revoila   


Ce matin j'ai nettoyé la coque toute poussiéreuse après le débâchage.   

Résultat coque en très bon état pour l'essentiel. 

On retrouve bien sur la réparation ancienne sur l'étrave (bien mise en évidence maintenant) et bien sur les fissures que vont être réparées d'ci une dizaine de jours.

A part cela, juste deux ou trois petits éclats  de gelcoat au niveau des virures mais rien de méchant à rectifier.

Donc après réparations je m'attaquerai  aux couches de primaires puis AF.


Place aux images et après celles-ci je vous donne les infos prix etc ...
















Prochaine étape, finir d'enlever la bande bleue de démarcation puis déjaunissage de la coque avant intervention du pro pour les réparations.


Pour le cout  :

J'ai préparé le chantier, c'est à dire le bâchage de la coque.  (1h30 en plein vent, heureusement avec deux personnes pour m'aider)
Après l'érogommage, j'ai fait le nettoyage du chantier  (environ 125 kgs de matière abrasive à ramasser sous le bateau) - deux heures de boulot à deux personnes, balai, ramasse poussières, aspirateur.

J'ai donc payé pour l'aérogommage uniquement  30 € TTC le m2 pour une surface globale de 19,5 m2 (décapage de l'embase inclu), soit  585 € TTC.


Voila pour le moment, la suite un peu plus tard au fur et à mesure de l'avancée du travail.

J'espère que cela aura été utile à certains d'entre vous.   

+1 et en plus c'est mieux fait

Ça va glisser sur la Saône avec une coque neuve

J'espère bien, Christian   
Reste à choisir le meilleur AF possible ....   
Le pro m'en a proposé un qui tiendrait jusque 5 ans selon lui  (cher mais efficace parait il ... je vais étudier ça)
 

magnifique travail
tu vas être tranquille pour quelques années
bonnes navigations 

Super boulot ! Le résultat est impressionnant. Vivement la mise à l'eau 


Comme Denis, ça me semble énorme 5 ans. Après, j'ai l'impression que l'antifouling tient plus longtemps en eau douce qu'en mer...

ça dépends, pour nous le prix c'est l'essence de 50 h de navigation ...

même vue comme cela...
perdre 2 jours au gratoire... c'est niet... vue le prix proposé... par le pro...

Bon pour la suite des opérations, après réparations par le pro ...

je vais faire moi-même la sous marine   

Pour les connaisseurs , je vais mettre (sur conseil du pro) :

2 couches de primaire exopy bi-composants
2 couches de liaison
2 couches AF  (durée maxi 5 ans)

Pour ne pas faire de pub je n'ai pas mis les références, mais je les envoie en MP à ceux qu sont intéressés ou simplement curieux 

Bien d'accord avec toi, Patrice, mais si ça reste efficace trois ans je suis déjà preneur.
Mais apparemment top qualité, alors on verra bien.